Μελέτη του ΙΟΒΕ που παρουσίασε από κοινού με το ΤΜΕΔΕ εκτιμά ότι θα "πέσουν" στην αγορά την επόμενη τριετία περισσότερα από €52 δισ.

Το κατασκευαστικό κόστος του έργου υπολογίζεται σε περίπου €1,8 δισ.

Το ακίνητο είχε αποκτήσει ο εισηγμένος κατασκευαστικός όμιλος από την ΑΤΕΜΚΕ ΑΤΕ μετά την συγχώνευση δια απορροφήσεως τους το 2002.

Η εμπιστοσύνη, σύμφωνα με έρευνα της KPMG, αυξήθηκε κατά 5 ποσοστιαίες μονάδες σε σχέση με πέρυσι.

Το έργο ύψους €573 εκατ., περιλαμβάνει τη διάνοιξη των βουνών μεταξύ των περιοχών Apața και Racoș για την κατασκευή σιδηροδρομικών σηράγγων συνολικού μήκους 12 χλμ.

Το κόστος του έργου με τον ΦΠΑ είναι €310 εκατ. ενώ περιλαμβάνονται και επιπλέον €76 εκατ. ως προαιρέσεις.

Η εισηγμένη γνωστοποιεί ότι παραμένει στρατηγική επιδίωξή της η συνεχής ανάπτυξη και επέκταση των δραστηριοτήτων της.

Τι δήλωσε ο επικεφαλής του ομίλου Γιώργος Περιστέρης κατά τη διάρκεια της Γενικής Συνέλευσης των μετόχων.

Ποιος είναι ο στόχος της εισηγμένης. "Παγώνει" η αγορά ιδίων μετοχών

Ανοδική πορεία του κατασκευαστικού κλάδου στην Ελλάδα καταγράφει η ανάλυση της Alpha Bank.