Μπαίνουν διόδια και στον κόμβο Γαστούνης

Η εφαρμογή της χιλιομετρικής χρέωσης στο νέο τμήμα ξεκίνησε σταδιακά από τον Μάρτιο του 2026, στους κόμβους Κάτω Αχαΐας, Αμαλιάδας και Βάρδας.

Με το σύστημα, οι οδηγοί που διαθέτουν πομποδέκτη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS χρεώνονται για την απόσταση που πραγματικά διανύουν στον αυτοκινητόδρομο, λαμβάνοντας αυτόματα επιστροφή για το τμήμα της διαδρομής που δεν χρησιμοποιούν. Το ποσό επιστροφής μπορεί να φτάσει έως και το 77% της αρχικής χρέωσης, ανάλογα με τη διαδρομή.

Οι νέες χρεώσεις στη Γαστούνη

Για τη διαδρομή Γαστούνη-Αμαλιάδα, οι χρεώσεις διαμορφώνονται ως εξής:

Για τη διαδρομή Γαστούνη-Πύργος:

Η χιλιομετρική χρέωση ισχύει σε όλο το μήκος του αυτοκινητόδρομου και αφορά οχήματα όλων των κατηγοριών που διαθέτουν πομποδέκτη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS.

Οι οδηγοί Ι.Χ. μπορούν να συνδυάσουν τη χιλιομετρική χρέωση με το εκπτωτικό πρόγραμμα VALUE. Το VALUE προσφέρει κλιμακωτές εκπτώσεις από 15% έως 60%, ανάλογα με τη συχνότητα των διελεύσεων από κάθε σταθμό διοδίων μέσα στον μήνα.

Με τον συνδυασμό των δύο προγραμμάτων, το συνολικό οικονομικό όφελος για τους οδηγούς Ι.Χ. μπορεί να φτάσει:

• έως 64% στη διαδρομή Γαστούνη-Αμαλιάδα,
• έως 55% στη διαδρομή Γαστούνη-Πύργος.

Ενδεικτικά, εργαζόμενος που πραγματοποιεί 42 διελεύσεις τον μήνα στη διαδρομή Γαστούνη-Αμαλιάδα, αντί για 78 ευρώ θα πληρώσει 28,20 ευρώ μέσω του ΟΛΥΜΠΙΑ PASS.

Αντίστοιχα, για 42 διελεύσεις στη διαδρομή Γαστούνη-Πύργος, η μηνιαία χρέωση περιορίζεται από 126 ευρώ σε 56,40 ευρώ.

Πώς λειτουργεί

Για την ενεργοποίηση της υπηρεσίας απαιτείται πομποδέκτης ΟΛΥΜΠΙΑ PASS. Ο πομποδέκτης καταγράφει αυτόματα το σημείο εισόδου και εξόδου του οχήματος από τον αυτοκινητόδρομο και, βάσει της διαδρομής που πραγματοποιήθηκε, υπολογίζεται το ποσό επιστροφής.

Η επιστροφή πιστώνεται αυτόματα στον λογαριασμό του συνδρομητή. Η απόκτηση του πομποδέκτη είναι δωρεάν και γίνεται ηλεκτρονικά μέσω της Ολυμπία Οδός ή από τα Σημεία Εξυπηρέτησης Πελατών.

Μέσω της εφαρμογής Olympia Odos mobile App, οι οδηγοί μπορούν να φορτίζουν τον λογαριασμό τους, να παρακολουθούν τις διελεύσεις και να διαχειρίζονται τον πομποδέκτη τους σε πραγματικό χρόνο.