Η απόφαση φαίνεται να σχετίζεται με ζητήματα οικονομιών κλίμακας, καθώς η FedEx έχει ήδη πραγματοποιήσει επενδύσεις στο Μαρκόπουλο Αττικής. Παραμένει, ωστόσο, άγνωστο αν στην επιλογή αυτή συνέβαλαν και οι χρεώσεις της Fraport.
Η είδηση γνωστοποιήθηκε την Τετάρτη κατά τη διάρκεια συνεδρίασης του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης από τον πρόεδρο των Εκτελωνιστών Θεσσαλονίκης, Γιώργο Κοσμίδη. Παρ’ όλα αυτά, σύμφωνα με τον ρεπόρτερ της ΕΡΤnews Τίμο Φακαλή, η επικείμενη αποχώρηση της εταιρείας ήταν ήδη γνωστή στους ανθρώπους της αγοράς από τα τέλη Απριλίου.Σ
Η εξέλιξη αυτή αναμένεται να προκαλέσει καθυστερήσεις στις παραδόσεις δεμάτων στη Θεσσαλονίκη, καθώς οι εκτελωνισμοί θα πραγματοποιούνται πλέον στην Αθήνα. Παράλληλα, εκφράζονται φόβοι και για αύξηση του κόστους μεταφοράς. Η FedEx, πάντως, θα διατηρήσει τις αποθήκες της στην Πυλαία Θεσσαλονίκης.
Πρόκειται για το δεύτερο σοβαρό πλήγμα μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα για το αεροδρόμιο «Μακεδονία», μετά και την αποχώρηση της Ryanair, γεγονός που επηρεάζει συνολικά την οικονομική ζωή της πόλης και ενδέχεται να οδηγήσει σε υποβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών.
Την Τετάρτη ακολούθησε νέα ανακοίνωση της Ryanair, ως απάντηση στις τοποθετήσεις της Fraport, η οποία είχε υποστηρίξει ότι η αποχώρηση της αεροπορικής εταιρείας αποτελεί καθαρά επιχειρηματική απόφαση που σχετίζεται με την κερδοφορία της.
Από την πλευρά της, η Ryanair υποστήριξε ότι βασικός λόγος αποχώρησης είναι η πολιτική χρεώσεων της Fraport, καλώντας μάλιστα την ελληνική κυβέρνηση να παρέμβει ώστε να αντιμετωπιστεί το «μονοπώλιο» της εταιρείας στο αεροδρόμιο «Μακεδονία».
Η αεροπορική εταιρεία ζητά η μείωση των τελών στα αεροδρόμια — από 12 ευρώ σε 3 ευρώ, όπως είχε ανακοινώσει πρόσφατα η κυβέρνηση — να μετακυλιστεί τόσο στους επιβάτες όσο και στις αεροπορικές εταιρείες. Παράλληλα, καταγγέλλει ότι τα τέλη χρήσης που επιβάλλει η Fraport έχουν αυξηθεί κατά 66% την τελευταία πενταετία, υποστηρίζοντας ότι αεροδρόμια σε χώρες όπως η Ιταλία, η Σλοβενία, η Σουηδία και η Αλβανία προσφέρουν πιο ανταγωνιστικές συνθήκες.
Στο πλαίσιο αυτό, τα τρία αεροσκάφη που θα αποχωρήσουν από τη Θεσσαλονίκη τον προσεχή Οκτώβριο αναμένεται να μεταφερθούν σε βάσεις στην Ιταλία, τη Σουηδία και την Αλβανία.
Τι δηλώνει η εταιρεία
Η FedEx Corporation διευκρινίζει ότι δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα πρόσφατες αναφορές που έκαναν λόγο για διακοπή των δραστηριοτήτων της στη Θεσσαλονίκη. Όπως επισημαίνει η εταιρεία, οι επιχειρησιακές της λειτουργίες στη Θεσσαλονίκη (SKG) συνεχίζονται κανονικά, χωρίς καμία αλλαγή στο αεροπορικό και οδικό δίκτυο, με την πόλη να παραμένει σημαντικός κόμβος στο ελληνικό δίκτυο της FedEx.
Η αλλαγή που δρομολογείται αφορά αποκλειστικά τις δραστηριότητες εκτελωνισμού. Συγκεκριμένα, η FedEx προχωρά στην ενοποίηση των διαδικασιών εκτελωνισμού στην Ελλάδα, μεταφέροντας όλες τις σχετικές λειτουργίες σε ένα ενιαίο σημείο στην Αθήνα, τόσο για εισερχόμενες όσο και για εξερχόμενες αποστολές.
Στόχος της αναδιάρθρωσης είναι η βελτίωση της συνέπειας και της αποδοτικότητας των διαδικασιών, καθώς και η μετάβαση σε ένα πιο τυποποιημένο λειτουργικό μοντέλο που ενισχύει τη μακροπρόθεσμη επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα της εταιρείας στην ελληνική αγορά. Η FedEx υπογραμμίζει ότι η ενοποίηση του εκτελωνισμού δεν επηρεάζει την επιχειρησιακή παρουσία της στη Θεσσαλονίκη, η οποία συνεχίζει να διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στη διαχείριση των μεταφορών και στη συνολική λειτουργία του δικτύου της στην Ελλάδα.
ΠΗΓΗ: ΕΡΤ NEWS
