Η πρωτοβουλία, που ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2023 και έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2027, αναμένεται να ενισχύσει την αποτελεσματικότητα της εναέριας κυκλοφορίας και να μειώσει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των πτήσεων.
Το ATHENIAN συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση στο πλαίσιο του προγράμματος SESAR και υλοποιείται σε συνεργασία με φορείς όπως η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), οι αεροπορικές εταιρείες AEGEAN και SKY express, καθώς και ο EUROCONTROL, υπό τον συντονισμό του ΔΑΑ. Στην υλοποίηση συμμετέχουν επίσης εξειδικευμένοι πάροχοι υπηρεσιών όπως η ElPho και η DAS, ενώ ενημερώνονται οι εκπρόσωποι των τοπικών κοινοτήτων και των χρηστών γενικής αεροπορίας.
Η πρώτη φάση του έργου ολοκληρώθηκε τον Ιανουάριο του 2024 και περιλάμβανε τοπογραφικές αποτυπώσεις και ανάπτυξη διαδικασιών άφιξης και αναχώρησης με PBN στην υφιστάμενη αρχιτεκτονική του εναέριου χώρου (Overlay PBN). Η δεύτερη φάση, που ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2024, αφορά τον ανασχεδιασμό της TMA Αθηνών και την ανάπτυξη του συνόλου των νέων διαδικασιών PBN, με σημαντικό ορόσημο την παράδοση του Concept of Operations (ConOps) τον Φεβρουάριο του 2025.
Σύμφωνα με τους συμμετέχοντες φορείς – ΥΠΑ, ΔΑΑ, AEGEAN και SKY express – η εφαρμογή των νέων διαδικασιών PBN θα βελτιώσει σημαντικά τη διαχειριστική αποδοτικότητα της εναέριας κυκλοφορίας, μειώνοντας την ανάγκη για ραδιοεπικοινωνίες και τεχνικό vectoring, ενώ θα υποστηρίξει το ευρωπαϊκό δίκτυο διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας. Το έργο παρέχει επίσης ένα πλαίσιο συνεργασίας με το EUROCONTROL για τη βελτιστοποίηση της χωρητικότητας διαδρόμων και της διασφάλισης συμβατότητας του στόλου αεροσκαφών με τις νέες διαδικασίες.
Το ATHENIAN αναμένεται να προσφέρει σημαντικά οφέλη στην ελληνική αεροναυτιλία και στο ευρωπαϊκό δίκτυο, ενισχύοντας την αποτελεσματικότητα, την ασφάλεια και τη βιωσιμότητα των πτήσεων. Η πολυεπίπεδη συνεργασία δημοσίου και ιδιωτικού τομέα καθιστά το έργο παράδειγμα στρατηγικής επένδυσης στον εναέριο χώρο της χώρας.