Που θα πάνε τα €5,3 δισ. του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου

Το σχέδιο εντάσσεται στην πρόταση αξιοποίησης των πόρων του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου που κατατέθηκε στην Ευρωπαϊκή Ένωση και αναμένεται να τεθεί σε εφαρμογή από το 2026, με χρονικό ορίζοντα έως το 2032.

ΕΔΩ Η ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ

Το πακέτο μέτρων στοχεύει σε 1,5 εκατ. νοικοκυριά και περίπου 70.000 πολύ μικρές επιχειρήσεις, δίνοντας προτεραιότητα σε όσους βρίσκονται αντιμέτωποι με την ενεργειακή και μεταφορική φτώχεια. Πρόκειται για νοικοκυριά που δυσκολεύονται να καλύψουν βασικές ανάγκες, όπως θέρμανση, ψύξη και μετακινήσεις, αλλά και για επιχειρήσεις με περιορισμένο κύκλο εργασιών και έως 9 εργαζόμενους.

Κεντρικό ρόλο στο σχέδιο έχουν τα προγράμματα «Εξοικονομώ», τα οποία θα επεκταθούν και θα απλοποιηθούν, ώστε να καλύψουν 62.000 κατοικίες και 10.000 μικρές επιχειρήσεις. Οι επιδοτήσεις αναμένεται να ξεπερνούν σε πολλές περιπτώσεις το 80% του κόστους, δίνοντας τη δυνατότητα σε χιλιάδες πολίτες να προχωρήσουν σε παρεμβάσεις όπως θερμομόνωση, αντικατάσταση κουφωμάτων και αναβάθμιση συστημάτων θέρμανσης. Παράλληλα, προβλέπεται η εγκατάσταση περίπου 280.000 αντλιών θερμότητας και ηλιακών θερμοσιφώνων, περιορίζοντας την εξάρτηση από ορυκτά καύσιμα.

Τα εισοδηματικά όρια για τα νοικοκυριά τα οποία επικαιροποιούνται ετησίως βάσει των φορολογικών δηλώσεων διαμορφώνονται ενδεικτικά, ως εξής:

Στο σκέλος της άμεσης οικονομικής ενίσχυσης, το επίδομα θέρμανσης αυξάνεται έως και κατά 100 ευρώ ετησίως για περίπου 780.000 δικαιούχους, ενώ δημιουργείται και Μητρώο Ενεργειακής Στήριξης, που θα λειτουργεί ως ενιαίο σημείο πρόσβασης για όλα τα διαθέσιμα προγράμματα. Η εγγραφή σε αυτό θα συνοδεύεται από ειδική κάρτα ευάλωτου, με στόχο τη μείωση της γραφειοκρατίας και την επιτάχυνση των διαδικασιών.

Ιδιαίτερη βαρύτητα στην κοινωνική στέγαση

Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στην κοινωνική στέγαση όπου προβλέπεται η κατασκευή 2.350 νέων κατοικιών υψηλής ενεργειακής απόδοσης, οι οποίες θα φιλοξενήσουν περίπου 7.000 ευάλωτους πολίτες καθώς και ο εκσυγχρονισμός φοιτητικών εστιών συνολικού προϋπολογισμού €226 εκατ.

Συγκεκριμένα αξιοποιούνται 4 ανενεργά στρατόπεδα, δύο στην Αττική (Χαϊδάρι και Αχαρνές) και από ένα σε Θεσσαλονίκη (Στρατόπεδο Ζιάκα) και Πάτρα (Στρατόπεδο Μανουσογιαννάκη), για την κατασκευή 2.350 διαμερισμάτων zero-energy (ενεργειακή κλάση Α+). Τα διαμερίσματα θα παραχωρούνται με πολύ χαμηλό μίσθωμα σε ευάλωτες οικογένειες, με προτεραιότητα σε νέα ζευγάρια, πολύτεκνες οικογένειες, οικογένειες με μέλη με αναπηρία, μονογονεϊκές οικογένειες κ.λπ.

Η συνολική επιφάνεια των κατοικιών θα είναι 232.000 τ.μ. και η μέση επιφάνεια ανά διαμέρισμα 83,75 τ.μ. Επιπλέον χρηματοδοτούνται έργα διαμόρφωσης περιβάλλοντος χώρου, χώρων στάθμευσης, όπως και κατασκευής δικτύων και βοηθητικών υποδομών.

Παράλληλα, θα προχωρήσει η σύσταση νέας Εθνικής Αρχής Στέγασης, υπό την εποπτεία του Υπουργείου Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας.

Όσον αφορά στις φοιτητικές εστίες θα αναβαθμιστούν συνολικά 15 κτίρια σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Ιωάννινα, Πάτρα, Κομοτηνή, εξασφαλίζοντας σύγχρονες συνθήκες διαβίωσης σε περίπου 5.600 φοιτητές, αριθμός που αντιστοιχεί σε αύξηση της δυναμικότητας κατά 36,5% σε σχέση με τους φοιτητές που φιλοξενούνται σήμερα σε εστίες.Η μεγάλη πλειονότητα (90%) των εστιών αυτών έχουν κατασκευαστεί πριν το 1985, δεν έχουν αναβαθμιστεί ενεργειακά ως τώρα και παρουσιάζουν υψηλά λειτουργικά και ενεργειακά κόστη. Οι εργασίες που καλύπτονται περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, παρεμβάσεις στο κέλυφος των κτιρίων, αναβάθμιση του μηχανολογικού εξοπλισμού και του συστήματος ψύξης/ θέρμανσης, εγκατάσταση φωτοβολταϊκών συστημάτων. Το πρόγραμμα αναβάθμισης των εστιών θα υλοποιηθεί από το Υπουργείο Παιδείας και το ΙΝΕΔΙΒΙΜ.

Σημαντικές παρεμβάσεις προβλέπονται και στον τομέα των μεταφορών, με στόχο την ενίσχυση της βιώσιμης κινητικότητας και τη μείωση του κόστους μετακίνησης. Μεταξύ άλλων, δρομολογείται η προμήθεια 210 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων για Αθήνα και Θεσσαλονίκη, καθώς και νέων συρμών για το μετρό, που θα μειώσουν τους χρόνους αναμονής και θα βελτιώσουν την εξυπηρέτηση των επιβατών.

Παράλληλα, εισάγεται το μέτρο του «κοινωνικού leasing», που θα επιτρέπει σε ευάλωτα νοικοκυριά να μισθώνουν ηλεκτρικά οχήματα με χαμηλό μηνιαίο κόστος, καθώς και προγράμματα επιδότησης για την αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικών επαγγελματικών οχημάτων από μικρές επιχειρήσεις. Ιδιαίτερη πρόβλεψη υπάρχει για τα άτομα με αναπηρία, με 100% επιδότηση για την απόκτηση ατομικών μέσων μετακίνησης.

Στο ίδιο πλαίσιο εντάσσονται και επενδύσεις σε υποδομές, όπως η ανάπτυξη δικτύου 4.400 σημείων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, η δημιουργία ποδηλατοδρόμων και η αναβάθμιση της προσβασιμότητας σε σταθμούς μετρό και σιδηροδρόμου. Παράλληλα, προωθούνται και καινοτόμες υπηρεσίες μεταφοράς κατά παραγγελία, που θα εξυπηρετούν κυρίως ηλικιωμένους και κατοίκους απομακρυσμένων περιοχών.