Προτάσεις του ΕΒΕΠ για τη σύνδεση του ΟΛΠ με την τοπική οικονομία

Οι προτάσεις παρουσιάστηκαν σε συνάντηση εργασίας στον Πειραιά, με αφορμή την πρόσφατη τροποποίηση του καταστατικού του ΟΛΠ, η οποία διευρύνει τον επενδυτικό του ρόλο. Το ΕΒΕΠ ζήτησε να αποσαφηνιστεί πώς η νέα επενδυτική προοπτική μπορεί να συμβάλει στην ανάπτυξη της πόλης και της εγχώριας επιχειρηματικότητας, υπογραμμίζοντας παράλληλα την ανάγκη διασφάλισης συνθηκών υγιούς ανταγωνισμού.

Ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ, Βασίλης Κορκίδης, έθεσε το ζήτημα της σύνδεσης των νέων επενδυτικών δυνατοτήτων με τις ανάγκες της τοπικής αγοράς. Από την πλευρά του, ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΠ Α.Ε., Άγγελος Καρακώστας, ανέφερε ότι η νέα εταιρεία συστάθηκε με στόχο την προσέλκυση επενδυτικών κεφαλαίων, κυρίως από το εξωτερικό.

Παράλληλα, επισήμανε τη σημασία της συνέχισης του υφιστάμενου προγράμματος υποχρεωτικών επενδύσεων, το οποίο ολοκληρώνεται τον Νοέμβριο του 2028, καθώς και των έργων που βρίσκονται σε εξέλιξη για την αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών.

Οι 12 προτάσεις και η προστασία του ανταγωνισμού

Το ΕΒΕΠ τάσσεται υπέρ των νέων παραγωγικών επενδύσεων, θέτοντας ως βασική προϋπόθεση την αποτροπή της ανεξέλεγκτης καθετοποίησης της αγοράς. Στόχος, όπως επισημαίνει, είναι η ανάπτυξη του λιμανιού με σαφείς κανόνες, η προστασία του ανταγωνισμού και η δημιουργία ουσιαστικών ευκαιριών για τις ελληνικές επιχειρήσεις.

Η δέσμη των 12 προτάσεων συνοδεύεται από μετρήσιμους δείκτες αποτελεσματικότητας και καλύπτει κρίσιμες παραμέτρους της λειτουργίας του λιμανιού και της διασύνδεσής του με την αγορά. Μεταξύ άλλων, περιλαμβάνει ζητήματα που αφορούν τη χωρητικότητα του σταθμού εμπορευματοκιβωτίων, την τιμολογιακή πολιτική και την κυκλοφοριακή συμφόρηση στις περιοχές γύρω από τις λιμενικές ζώνες.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην αποτροπή μονοπωλιακών πρακτικών στην εφοδιαστική αλυσίδα, αλλά και στην ενίσχυση της συμμετοχής ελληνικών εταιρειών και εγχώριων παραγωγών στο σύστημα προμηθειών του ΟΛΠ.

Στο πεδίο των εμπορευματικών μεταφορών, εξετάστηκε η δυνατότητα δημιουργίας χερσαίων λιμένων (Dry Ports), με σκοπό την αποσυμφόρηση του Πειραιά και την αποτελεσματικότερη διαχείριση των φορτίων. Στο ίδιο πλαίσιο, αναδείχθηκε η ανάγκη εξασφάλισης αξιόπιστης σιδηροδρομικής σύνδεσης, ώστε να υποστηριχθεί η διακίνηση εμπορευμάτων και η λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Το ΕΒΕΠ πρότεινε, επίσης, τη θεσμοθέτηση μόνιμης συνεργασίας της διοίκησης του ΟΛΠ με τον Εμπορικό Σύλλογο, προκειμένου να υπάρχει σταθερός δίαυλος επικοινωνίας μεταξύ του λιμανιού και των επιχειρήσεων της πόλης.

Στο επίκεντρο και η κρουαζιέρα

Η αξιοποίηση της κρουαζιέρας προς όφελος της τοπικής οικονομίας αποτέλεσε ακόμη ένα βασικό αντικείμενο της συνάντησης. Οι δύο πλευρές συζήτησαν τρόπους ώστε η αυξημένη δραστηριότητα του λιμανιού να δημιουργεί μεγαλύτερη προστιθέμενη αξία για την πόλη και τις τοπικές επιχειρήσεις.

Σύμφωνα με το ΕΒΕΠ, ο Άγγελος Καρακώστας γνωστοποίησε ότι, σε συνεργασία με το υπουργείο Πολιτισμού, προωθείται η δημιουργία κινηματογραφικής παραγωγής υψηλών προδιαγραφών για το λιμάνι του Πειραιά, αντίστοιχης με εκείνη που έχει δημιουργηθεί για το Μεγάλο Αιγυπτιακό Μουσείο (GEM).

Στη συζήτηση τέθηκαν, επίσης, ζητήματα που αφορούν τη διαχείριση και την αποδέσμευση κατασχεμένων εμπορευμάτων, τα οποία επιβαρύνουν τις υποδομές logistics, καθώς και η ανάγκη στενότερης συνεργασίας του ΟΛΠ με την τοπική επιχειρηματική κοινότητα.

Μνημόνιο Συνεργασίας ΟΛΠ – ΕΒΕΠ

Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε σε εποικοδομητικό κλίμα, με τις δύο πλευρές να συμφωνούν στην ανάγκη ο διάλογος να αποκτήσει μόνιμη και σταθερή βάση.

Από την πλευρά του ΟΛΠ συμμετείχαν ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος Άγγελος Καρακώστας και ο αναπληρωτής προϊστάμενος του τμήματος Μάρκετινγκ και Ποιοτικού Ελέγχου, Αθανάσιος Καρλής. Το ΕΒΕΠ εκπροσώπησαν ο πρόεδρός του, Βασίλης Κορκίδης, καθώς και μέλη της διοικητικής επιτροπής και του διοικητικού συμβουλίου.