Σε τροχιά υλοποίησης τα έργα αποσυμφόρησης του κόμβου της Μεταμόρφωσης

Η απόφαση αποτελεί το πρώτο ουσιαστικό βήμα για την αντιμετώπιση ενός από τα μεγαλύτερα κυκλοφοριακά προβλήματα του λεκανοπεδίου, καθώς ο συγκεκριμένος κόμβος αποτελεί καθημερινά σημείο συμφόρησης για χιλιάδες οδηγούς.

Σύμφωνα με την απόφαση του υπουργείου, εγκρίνεται η εκπόνηση μελετών και η τροποποίηση της υφιστάμενης κατασκευής στον ανισόπεδο κόμβο Μεταμόρφωσης, με εκτιμώμενη αξία 2.454.679 ευρώ χωρίς ΦΠΑ. Στο ποσό αυτό περιλαμβάνονται τόσο οι απαιτούμενες μελέτες όσο και η αμοιβή του Ανεξάρτητου Μηχανικού που θα ελέγξει και θα εγκρίνει τις τεχνικές λύσεις. Το Δημόσιο αναλαμβάνει τη χρηματοδότηση των πρόσθετων κεφαλαιουχικών δαπανών που θα προκύψουν από την υλοποίηση των έργων, οι οποίες θα προσδιοριστούν με ακρίβεια μετά την ολοκλήρωση των οριστικών μελετών.

Οι παρεμβάσεις αφορούν κυρίως τους κλάδους κυκλοφορίας από το Μαρκόπουλο και την Ελευσίνα προς την Εθνική Οδό Αθηνών – Θεσσαλονίκης (κατεύθυνση προς Λαμία). Σήμερα, οι δύο αυτοί κλάδοι συγκλίνουν σε ένα κοινό σημείο πριν από την είσοδο στον αυτοκινητόδρομο, δημιουργώντας έναν «λαιμό μπουκαλιού» που προκαλεί μεγάλες καθυστερήσεις, ιδιαίτερα κατά τις ώρες αιχμής. Η κατάσταση επιδεινώνεται από τον μεγάλο αριθμό οχημάτων που χρησιμοποιούν καθημερινά την Αττική Οδό, με αποτέλεσμα να σχηματίζονται ουρές εκατοντάδων μέτρων.

Η βασική τεχνική λύση που εξετάζεται προβλέπει τη δημιουργία ανεξάρτητης δεύτερης εξόδου προς τον αυτοκινητόδρομο Αθηνών – Θεσσαλονίκης, ώστε να αποφεύγεται η συνένωση των δύο ρευμάτων κυκλοφορίας. Με τον τρόπο αυτό εκτιμάται ότι θα υπερδιπλασιαστεί η κυκλοφοριακή ικανότητα του κόμβου, ενώ οι καθυστερήσεις στις ώρες αιχμής θα μειωθούν τουλάχιστον κατά 50%. Πρόκειται για μια παρέμβαση σχετικά περιορισμένου κατασκευαστικού αντικειμένου, αλλά ιδιαίτερα σημαντική από λειτουργικής πλευράς, καθώς στοχεύει στην εξάλειψη ενός από τα βασικότερα σημεία συμφόρησης του οδικού δικτύου της Αττικής.

Ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι, σύμφωνα με τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, οι προβλεπόμενες εργασίες θεωρούνται σημειακές παρεμβάσεις εσωτερικής διαρρύθμισης του υφιστάμενου έργου και δεν απαιτούν νέα περιβαλλοντική αδειοδότηση. Επίσης, δεν προβλέπονται απαλλοτριώσεις, γεγονός που περιορίζει σημαντικά τόσο το κόστος όσο και τον χρόνο υλοποίησης.

Η επίβλεψη των έργων θα πραγματοποιηθεί από τον Ανεξάρτητο Μηχανικό της Σύμβασης Παραχώρησης, ενώ ο παραχωρησιούχος υποχρεούται να προσκομίσει εγγυητική επιστολή καλής εκτέλεσης και να εξασφαλίσει την απαραίτητη ασφαλιστική κάλυψη πριν από την έναρξη των εργασιών. Παράλληλα, η Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων Κατασκευής Συγκοινωνιακών Έργων με Σύμβαση Παραχώρησης αναλαμβάνει την παρακολούθηση της διαδικασίας και τη διασφάλιση της χρηματοδότησης.

Η αναβάθμιση του κόμβου Μεταμόρφωσης αποτελεί ένα από τα πρώτα έργα που προωθούνται μετά την έναρξη της νέας περιόδου παραχώρησης της Αττικής Οδού και εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό για τη βελτίωση της λειτουργίας του οδικού δικτύου της πρωτεύουσας. Εφόσον οι μελέτες ολοκληρωθούν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, οι παρεμβάσεις αναμένεται να υλοποιηθούν εντός του 2026,