Η προσφυγή είχε κατατεθεί από τον Δήμο Μινώα Πεδιάδας, πολίτες και φορείς και στρεφόταν κατά αποφάσεων των υπουργείων Πολιτισμού και Υποδομών και Μεταφορών που επιτρέπουν την εγκατάσταση του ραντάρ και των συναφών υποδομών στην περιοχή. Η υπόθεση είχε συζητηθεί στο ΣτΕ τον Μάρτιο του 2026.
Στο επίκεντρο της αντιπαράθεσης βρίσκεται το σημαντικό μινωικό μνημείο που αποκαλύφθηκε στην κορυφή του λόφου Παπούρα κατά τη διάρκεια των εργασιών που συνδέονται με την κατασκευή του αεροδρομίου. Οι προσφεύγοντες υποστήριξαν ότι η εγκατάσταση των συστημάτων αεροναυτιλίας σε άμεση γειτνίαση με τον αρχαιολογικό χώρο θα επηρεάσει το μνημείο και το περιβάλλον του και ζήτησαν να εξεταστούν εναλλακτικές θέσεις.
Η απόφαση του ανώτατου διοικητικού δικαστηρίου αφαιρεί πλέον ένα κρίσιμο νομικό εμπόδιο για την εγκατάσταση των συστημάτων, τα οποία αποτελούν αναγκαία προϋπόθεση για την πιστοποίηση και την επιχειρησιακή λειτουργία του αεροδρομίου. Η σχετική σύμβαση για τα συστήματα αεροναυτιλίας υπεγράφη τον Αύγουστο και προβλέπει περίοδο υλοποίησης 27 μηνών.
Η εξέλιξη έχει ιδιαίτερη βαρύτητα για το χρονοδιάγραμμα του Καστελίου. Στις αρχές του 2026 η κατασκευαστική πρόοδος βρισκόταν στο 67%, ενώ νεότερα στοιχεία την τοποθετούν πλέον περίπου στο 76%. Ο επίσημος στόχος είναι το νέο αεροδρόμιο να τεθεί σε κανονική λειτουργία τον Νοέμβριο του 2028.
