Πάνω από 20,5 εκατ. επιβάτες στα αεροδρόμια της Fraport – Ποιοι προορισμοί κερδίζουν το φετινό καλοκαίρι

Συνολικά, από τον Ιανουάριο έως και τον Ιούλιο διακινήθηκαν 20,58 εκατ. επιβάτες, έναντι 19,52 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο του 2025, καταγράφοντας αύξηση 5,4%. Η διεθνής κίνηση, που αποτελεί και τον βασικό όγκο των περιφερειακών αεροδρομίων, αυξήθηκε κατά 5,2%, στα 15,99 εκατ. επιβάτες, ενώ ακόμη υψηλότερη ήταν η άνοδος στην εσωτερική αγορά, κατά 6%, στα 4,58 εκατ.

Ο Ιούλιος ενίσχυσε την εικόνα. Στην καρδιά της τουριστικής περιόδου τα 14 αεροδρόμια εξυπηρέτησαν 6,92 εκατ. επιβάτες, περίπου 353.000 περισσότερους από πέρυσι. Η αύξηση κατά 5,4% ξεπέρασε το 4,7% του Ιουνίου, δείχνοντας ότι η ζήτηση για τους ελληνικούς προορισμούς διατηρήθηκε ισχυρή καθώς η θερινή περίοδος πέρασε στην κορύφωσή της.

Χανιά και Κέρκυρα ανεβάζουν ταχύτητα

Η Θεσσαλονίκη διατηρεί την πρώτη θέση με 4,61 εκατ. επιβάτες στο επτάμηνο και αύξηση 5,4%. Ακολουθεί η Ρόδος με 3,81 εκατ. και άνοδο 3,4%. Η Κέρκυρα έφτασε τα 2,54 εκατ. επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 7,9%, ενώ τα Χανιά κατέγραψαν 2,41 εκατ. επιβάτες και άνοδο 9,5%, την υψηλότερη επίδοση μεταξύ των τεσσάρων μεγαλύτερων αεροδρομίων.

Η εικόνα στις Κυκλάδες παραμένει θετική, χωρίς όμως τους διψήφιους ρυθμούς άλλων νησιωτικών προορισμών. Η Μύκονος διακίνησε 886.946 επιβάτες, αυξημένους κατά 6,2%, ενώ η Σαντορίνη έφτασε τα 1,33 εκατ., με άνοδο 5,7%.

Η Κως στο «κόκκινο», αλλά με σημάδια ανάκαμψης

Η Κως είναι το μοναδικό από τα 14 αεροδρόμια που παραμένει σε αρνητικό έδαφος στο επτάμηνο, με τη συνολική κίνηση να υποχωρεί κατά 0,7% και τη διεθνή κατά 1,5%.

Ο Ιούλιος, ωστόσο, έφερε την πρώτη ουσιαστική ένδειξη αντιστροφής της τάσης. Η συνολική κίνηση αυξήθηκε κατά 1% και η διεθνής κατά 0,6%, περιορίζοντας μέρος των απωλειών των προηγούμενων μηνών.

Διαφορετική περίπτωση αποτελεί η Καβάλα. Η διεθνής κίνηση μειώθηκε κατά 9,4% στο επτάμηνο, καταγράφοντας τη μεγαλύτερη πτώση του χαρτοφυλακίου, την ώρα που οι επιβάτες εσωτερικού αυξήθηκαν κατά 39,4%. Πρόκειται για μια σαφή αλλαγή στο μείγμα της αγοράς, με την εγχώρια ζήτηση να αντισταθμίζει σημαντικό μέρος των απωλειών από το εξωτερικό.

Στη Μυτιλήνη, η διεθνής κίνηση υποχώρησε κατά 5,4%, περιορίζοντας τη συνολική αύξηση στο 1,4%.

Σχεδόν 1 εκατ. επιβάτες στην Κέρκυρα σε έναν μήνα

Τα μεγέθη του Ιουλίου αποτυπώνουν την πίεση που δέχονται οι υποδομές των δημοφιλέστερων προορισμών κατά την κορύφωση της περιόδου.

Η Κέρκυρα διακίνησε 993.213 επιβάτες μέσα σε έναν μήνα, αυξημένους κατά 7%. Η Ρόδος έφτασε τα 1,33 εκατ. (+5,5%), τα Χανιά τους 791.000 (+5,6%) και η Θεσσαλονίκη τους 950.000 (+7,6%).

Υψηλότερες ποσοστιαίες αυξήσεις κατέγραψαν η Σκιάθος με 12%, η Σάμος με 10,9% και η Κεφαλονιά με 9,7%.

Πιο συγκρατημένη ήταν η εικόνα στη Σαντορίνη, όπου η συνολική αύξηση περιορίστηκε στο 2% και η διεθνής στο 0,7%. Στη Ζάκυνθο η κίνηση αυξήθηκε κατά 1,8%, αλλά με μεγάλη απόκλιση μεταξύ εγχώριας και διεθνούς αγοράς: +29,4% η πρώτη, μόλις +0,9% η δεύτερη.

Περισσότερες θέσεις, χαμηλότερες πληρότητες

Κατά την διάρκεια της φετινής περιόδου οι αεροπορικές εταιρείες προσέφεραν περισσότερη χωρητικότητα. Τον Ιούλιο πραγματοποιήθηκαν 50.152 πτήσεις, αυξημένες κατά 4,8%, ενώ στο επτάμηνο έφτασαν τις 160.274, σημειώνοντας άνοδο 5,9%.

Την ίδια στιγμή, ο μέσος συντελεστής πληρότητας των αεροσκαφών υποχώρησε στο 85,3% από 86,5% τον Ιούλιο του 2025. Οι μεγαλύτερες μειώσεις στις πληρότητες καταγράφηκαν στη Μύκονο, κατά 4,8 ποσοστιαίες μονάδες, στη Σάμο κατά 4,4 και στην Κεφαλονιά κατά 4,3 μονάδες.

Βρετανοί, Γερμανοί και Ιταλοί οδηγούν τη ζήτηση

Η εξάρτηση των ελληνικών τουριστικών προορισμών από τις μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές παραμένει ισχυρή. Από τα 6,92 εκατ. επιβάτες του Ιουλίου, τα 5,97 εκατ. ήταν διεθνείς, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 86% της συνολικής κίνησης.

Το Ηνωμένο Βασίλειο παραμένει η μεγαλύτερη αγορά, με 1,43 εκατ. επιβάτες, μερίδιο 24% και αύξηση 5,6%. Ακολουθούν η Γερμανία με 860.140 επιβάτες (+6,3%), η Ιταλία με 742.009 (+10,8%) και η Πολωνία με 419.647 (+12%).

Από τις πέντε μεγαλύτερες αγορές, μόνο η Ολλανδία κινήθηκε πτωτικά, με 229.407 επιβάτες και μείωση 1,6%.

Επιστρέφει δυναμικά το Ισραήλ

Παρά τις γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή, η κίνηση από την περιοχή όχι μόνο δεν υποχώρησε τον Ιούλιο, αλλά αυξήθηκε κατά 26,7%, δηλαδή κατά περίπου 45.000 επιβάτες.

Κεντρικό ρόλο είχε η επιστροφή της ισραηλινής αγοράς. Οι επιβάτες από το Ισραήλ αυξήθηκαν κατά περίπου 43.000 ή 28,5%, με τις ισραηλινές αεροπορικές εταιρείες να διευρύνουν τη δραστηριότητά τους σε περισσότερους ελληνικούς προορισμούς.

Το Τελ Αβίβ ανέβηκε μάλιστα στην τέταρτη θέση μεταξύ των αεροδρομίων προέλευσης, με 192.532 επιβάτες και αύξηση 27,5%.

Αντίθετα, μικρή υποχώρηση παρουσίασαν οι πτήσεις της Qatar Airways και της Flydubai προς τη Μύκονο, ενώ στη Σαντορίνη η πληρότητα των συγκεκριμένων συνδέσεων περιορίστηκε στο 62,4%, από 71,9% πέρυσι.