23 Οκτ 2026

Άνοδος της κυκλοφορίας σε Αττική Οδό και Εγνατία στο 9μηνο για την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

  • RE+D Magazine

Αυξημένη κίνηση στην Αττική Οδό, την Εγνατία Οδό και την Κεντρική Οδό, αλλά υποχώρηση στη Νέα Οδό, κατέγραψαν οι βασικοί αυτοκινητόδρομοι του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ κατά το εννεάμηνο του 2026, σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε ο όμιλος.

Ειδικότερα, η μέση ημερήσια κυκλοφορία στην Αττική Οδό αυξήθηκε κατά 2,5% σε ετήσια βάση, με τον μέσο ημερήσιο αριθμό διελεύσεων να διαμορφώνεται σε περίπου 291.002 οχήματα. Στην Εγνατία Οδό, η μέση ημερήσια κίνηση ενισχύθηκε κατά 1,3%, φτάνοντας τις 254.880 διελεύσεις.

Αντίθετα, στη Νέα Οδό καταγράφηκε μείωση 1,3%, με τη μέση ημερήσια κυκλοφορία να διαμορφώνεται σε 128.879 οχήματα. Θετική ήταν η εικόνα στην Κεντρική Οδό, όπου η κίνηση αυξήθηκε κατά 5,6% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025, φτάνοντας τις 48.940 ημερήσιες διελεύσεις.

Οι επιπτώσεις των αγροτικών κινητοποιήσεων και τα έργα στην Εγνατία

Όπως επισημαίνει η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η κυκλοφορία στην Εγνατία Οδό, τη Νέα Οδό και την Κεντρική Οδό επηρεάστηκε τον Ιανουάριο από τις αγροτικές κινητοποιήσεις, οι οποίες έχουν πλέον ολοκληρωθεί.

Παράλληλα, η κίνηση στην Εγνατία Οδό εξακολουθεί να επηρεάζεται από τις εργασίες ανάταξης του αυτοκινητοδρόμου, οι οποίες υλοποιούνται στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης.

Τα στοιχεία του εννεαμήνου αποτυπώνουν διαφοροποιημένες τάσεις στους αυτοκινητοδρόμους του ομίλου, με την Αττική Οδό να διατηρεί τον υψηλότερο μέσο ημερήσιο αριθμό διελεύσεων και την Κεντρική Οδό να εμφανίζει τον ισχυρότερο ρυθμό αύξησης της κυκλοφορίας.

Κυκλοφορία αυτοκινητοδρόμων στο εννεάμηνο του 2026

ΑυτοκινητόδρομοςΜέσες ημερήσιες διελεύσειςΕτήσια μεταβολή
Αττική Οδός291.002+2,5%
Εγνατία Οδός254.880+1,3%
Νέα Οδός128.879-1,3%
Κεντρική Οδός48.940+5,6%




By browsing this website, you agree to our privacy policy.
I Agree