Το ακίνητο, το οποίο αποκτήθηκε εκτός χρηματιστηριακής συναλλαγής, διαθέτει όλες τις απαραίτητες αδειοδοτήσεις για τη μετατροπή του από γραφεία σε συγκρότημα 90 διαμερισμάτων προς πώληση. Η Revetas ανακοίνωσε ότι η συναλλαγή υλοποιήθηκε σε συνεργασία με τον υφιστάμενο δανειστή του έργου, στο πλαίσιο αναδιάρθρωσης της χρηματοδότησης, αξιοποιώντας τη μακροχρόνια συνεργασία μεταξύ των δύο πλευρών.
Στόχος η αξιοποίηση ακινήτων
Η νέα πλατφόρμα Pearl επικεντρώνεται στην απόκτηση αναπτύξεων που χρηματοδοτήθηκαν κατά την περίοδο των ιδιαίτερα χαμηλών επιτοκίων και σήμερα αντιμετωπίζουν δυσκολίες ολοκλήρωσης λόγω των νέων συνθηκών στην αγορά. Η επενδυτική στρατηγική της Revetas προβλέπει τη συνεργασία με υφιστάμενους επενδυτές και χρηματοδότες, προκειμένου να επανεκκινεί έργα που παραμένουν ανενεργά, αξιοποιώντας την εμπειρία της σε σύνθετες επενδύσεις προστιθέμενης αξίας (value-add real estate).
Το έργο στη Βιέννη θα αναπτυχθεί από την τοπική ομάδα της εταιρείας, η οποία δραστηριοποιείται στην αυστριακή αγορά, αξιοποιώντας την τεχνογνωσία που έχει αποκτήσει η Revetas σε περισσότερα από 20 χρόνια δραστηριοποίησης στον κλάδο των ακινήτων.
Μετατροπή γραφείων σε κατοικίες
Το υφιστάμενο κτίριο διαθέτει περίπου 6.400 τετραγωνικά μέτρα γραφειακών χώρων και βρίσκεται δίπλα σε σταθμό της γραμμής U6 του μετρό, σε μικρή απόσταση από τον σιδηροδρομικό σταθμό Wien Meidling.
Με την ολοκλήρωση της επένδυσης θα δημιουργηθούν 90 διαμερίσματα, κυρίως ενός και δύο υπνοδωματίων, με μέσο εμβαδόν από 40 έως 60 τετραγωνικά μέτρα. Στο ισόγειο προβλέπονται εμπορικοί χώροι και καταστήματα εστίασης, ενώ η παράδοση του έργου προγραμματίζεται για το 2028.
Οι κατοικίες απευθύνονται κυρίως σε αγοραστές που επιθυμούν ιδιοκατοίκηση, σε μια αγορά όπου η ζήτηση παραμένει ισχυρή.
Έμφαση στη βιώσιμη ανάπτυξη
Η μετατροπή του ακινήτου βασίζεται στις αρχές της επανάχρησης υφιστάμενων κτιρίων (adaptive reuse), διατηρώντας τον υφιστάμενο φέροντα οργανισμό από οπλισμένο σκυρόδεμα, γεγονός που περιορίζει σημαντικά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα σε σύγκριση με μια νέα κατασκευή.
Το έργο θα ενσωματώνει αντλίες θερμότητας υψηλής απόδοσης, φωτοβολταϊκά στη στέγη όπου αυτό είναι εφικτό, υποδομές φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και χώρους στάθμευσης ποδηλάτων, με στόχο τη μείωση της ενεργειακής κατανάλωσης και των εκπομπών άνθρακα.
