Συνολικά 15 οχήματα είναι διαθέσιμα μέσω της εφαρμογής της Uber στο πλαίσιο πιλοτικού προγράμματος ασφαλείας. Στα αυτοκίνητα εξακολουθεί να βρίσκεται οδηγός ασφαλείας, έτοιμος να αναλάβει τον έλεγχο εφόσον χρειαστεί, καθώς οι βρετανικές αρχές αξιολογούν τις προϋποθέσεις για ευρύτερη εμπορική λειτουργία.
Το Λονδίνο αποτελεί ίσως ένα από τα δυσκολότερα τεστ για την τεχνολογία. Το πυκνό και συχνά μεσαιωνικό οδικό δίκτυο, οι στενοί δρόμοι, οι κυκλικοί κόμβοι, οι λεωφορειολωρίδες, τα εργοτάξια και η συνεχής συνύπαρξη αυτοκινήτων, ποδηλάτων, δικύκλων και πεζών δημιουργούν ένα περιβάλλον σημαντικά πιο σύνθετο από εκείνο πολλών αμερικανικών πόλεων.
Η Transport for London ανακοίνωσε ότι θα παρακολουθεί στενά τις δοκιμές και ότι θα παρέμβει άμεσα εφόσον διαπιστωθούν κίνδυνοι για την ασφάλεια των επιβατών.
Η είσοδος των robotaxi στο Λονδίνο ανοίγει παράλληλα ένα νέο μέτωπο ανταγωνισμού μεταξύ αμερικανικών, ευρωπαϊκών και κινεζικών τεχνολογικών ομίλων. Η Waymo της Alphabet πραγματοποιεί ήδη δοκιμές χωρίς επιβάτες, ενώ η κινεζική Baidu έχει ξεκινήσει αντίστοιχη προετοιμασία σε συνεργασία με τη Freenow.
Για την Uber, τα αυτόνομα οχήματα εξελίσσονται σε βασικό κομμάτι της στρατηγικής της. Η εταιρεία σχεδιάζει παρουσία robotaxi σε 15 πόλεις παγκοσμίως έως το τέλος του έτους, εντείνοντας τον ανταγωνισμό με Waymo, Tesla και άλλους παίκτες.
