Οπως δήλωσε σε συνέντευξή του στο "Βήμα της Κυριακής", ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Γιώργος Καραγιάννης "σε αυτή την πολύ δύσκολη οικονομική συγκυρία για τη χώρα, που έχει διαμορφωθεί λόγω της πανδημίας, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχουμε πράγματι σχεδιάσει ένα ολοκληρωμένο πακέτο έργων που μπορεί να δώσει μεγάλη ώθηση στην ελληνική οικονομία".
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών στα ΣΔΙΤ έργα που έχουν δρομολογηθεί με σημαντικό αναπτυξιακό αποτύπωμα:
Tο Flyover της Θεσσαλονίκης "έργο
προϋπολογισμού €370εκ., που θα αναβαθμίσει ουσιαστικά την
καθημερινότητα της πόλης και θα δώσει μεγάλη ανάσα στην κυκλοφορία στους
δρόμους. Και μάλιστα, μαζί και με το Μετρό, θα αλλάξει εντελώς την
εικόνα της Θεσσαλονίκης. Σήμερα βρισκόμαστε στο στάδιο ελέγχου
δικαιολογητικών των συμμετεχόντων της Α’ Φάσης, που ολοκληρώνεται εντός
του Φεβρουαρίου. Η Β’ Φάση, προβλέπεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος
του 2021 με την ανάδειξη αναδόχου.
Όσον αφορά στα Δικαστικά Μέγαρα "Στο αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα αναμένεται να εγκριθούν από τη ΔΕΣΔΙΤ 3 clusters αποτελούμενα από συνολικά 12 Δικαστικά Μέγαρα προϋπολογισμού€310εκ.: Κρήτη (Ηράκλειο, Χανιά, Ρέθυμνο), Κεντρική Μακεδονία (Έδεσσα, Σέρρες, Θεσσαλονίκη, Κιλκίς) και Κεντρική Ελλάδα (Βόλος, Λαμία, Καρδίτσα, Λάρισα, Τρίκαλα)".
Ερωτηθείς για τη Φορέα Λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης, ανέφερε ότι "στον προγραμματισμό μας περιλαμβάνεται η υλοποίηση μέσω ΣΔΙΤ του φορέα λειτουργίας του Μετρό της Θεσσαλονίκης με προϋπολογισμό.€400 εκατ και το καινοτόμο σύστημα των ηλεκτρονικών διοδίων για την αναλογική χρέωση".
Παράλληλα αναφέρθηκε και σε δύο ακόμη μεγάλα έργα ΣΔΙΤ, το έργο συντήρησης και λειτουργίας του Εξωτερικού Υδροδοτικού Συστήματος της Αθήνας προϋπολογισμού €235εκ. και το νέο κτίριο στην Πειραιώς που θα στεγάσει τις υπηρεσίες της ΓΓ Υποδομών, που σήμερα είναι διάσπαρτη σε 13 κτίρια, από το οποίο το Ελληνικό Δημόσιο θα εξοικονομεί €3 εκ. ετησίως.
Για το βόρειο Τμήμα του Ε-65 ανέφερε:"Πρόσφατα, μετά από επίπονες συστηματικές προσπάθειες και παρέμβαση ακόμα και του ίδιου του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, πήραμε το πράσινο φως από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για το Βόρειο τμήμα του Ε-65, ένα έργο € 450 εκατ. που θα αρχίσει άμεσα να κατασκευάζεται».
Για τον οδικό άξονα Πάτρα-Πύργος δήλωσε:"Μετά την απόφασή μας για επανένωση του έργου, πετύχαμε και να πάρουμε την έγκριση της DG GROW (Γενική Διεύθυνση για την Εσωτερική Αγορά, τη Βιομηχανία και τις Μικρομεσαίες Επιχειρήσεις) και περιμένουμε μια ακόμα έγκριση από την DG COMP (Επιτροπή Ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Επιτροπής) προκειμένου να ξεκινήσουμε το έργο εντός του 2021. Παράλληλα, δημοπρατήσαμε και ένα έργο €30 εκατ. για τη βελτίωση των συνθηκών οδικής ασφάλειας στον υπάρχοντα δρόμο έως να κατασκευαστεί ο νέος».
Για τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης
(Β.Ο.Α.Κ.) ο κ Καραγιάννης ανέφερε ότι " σε 1,5 χρόνο αναθέσαμε 14
μελέτες και κατατέθηκε ήδη για έγκριση από το Υπ. Περιβάλλοντος και
Ενέργειας, η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) για το τμήμα
Χερσόνησος-Νεάπολη. Μέχρι το καλοκαίρι θα κατατεθούν αντίστοιχα για το
μεγάλο τμήμα Χανιά-Ηράκλειο και τη βελτίωση των ήδη υλοποιημένων
παρακάμψεων των μεγάλων πόλεων".
Τέλος, για τη σύνδεση της Σαλαμίνας, ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών τόνισε ότι η ΜΠΕ θα κατατεθεί τις επόμενες ημέρες, μετά από χρόνια αβελτηρίας.
