Εργολήπτες: “Οι ανατιμήσεις απειλούν την εκτέλεση των δημόσιων έργων”

Στην επιστολή, που απευθύνεται στον υπουργό Κυριάκο Πιερρακάκη, τους υφυπουργούς Δημήτρη Μαρκόπουλο και Αθανάσιο Πετραλιά, με κοινοποίηση στον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα, οι εργοληπτικές οργανώσεις υποστηρίζουν ότι η νέα γεωπολιτική κρίση στη Μέση Ανατολή και ειδικότερα ο πόλεμος με το Ιράν έχει προκαλέσει νέο κύμα ανατιμήσεων, επιβαρύνοντας σημαντικά το κόστος κατασκευής.

Όπως επισημαίνουν, οι αρχικές εκτιμήσεις ότι οι αυξήσεις θα είχαν προσωρινό χαρακτήρα δεν επιβεβαιώθηκαν. Αντίθετα, οι τιμές βασικών υλικών και της ενέργειας παραμένουν σε υψηλά επίπεδα, ενώ οι διεθνείς προβλέψεις συγκλίνουν στο ότι οι πληθωριστικές πιέσεις θα συνεχιστούν ακόμη και στην περίπτωση αποκλιμάκωσης των γεωπολιτικών εντάσεων.

Οι εργοληπτικές οργανώσεις κάνουν λόγο για σοβαρή διατάραξη της οικονομικής ισορροπίας των δημοσίων συμβάσεων, υποστηρίζοντας ότι οι ανάδοχοι καλούνται να ολοκληρώσουν έργα με προϋπολογισμούς που δεν αντανακλούν πλέον τις πραγματικές συνθήκες της αγοράς. Σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε κοινή ομάδα εργασίας των τριών φορέων, από τις αρχές Μαρτίου έως σήμερα οι τιμές των βασικών υλικών που ενσωματώνονται στα δημόσια έργα έχουν αυξηθεί κατά 20% έως 35%, μέσα σε διάστημα λίγων μηνών.

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στο κόστος των καυσίμων, το οποίο χαρακτηρίζεται ως ένας από τους βασικούς παράγοντες που συμπαρασύρουν το συνολικό κόστος κατασκευής, επηρεάζοντας τόσο τη μεταφορά υλικών όσο και τη λειτουργία των εργοταξίων.

Κατά τους συντάκτες της επιστολής, η εξέλιξη αυτή δημιουργεί συνθήκες που απειλούν την ομαλή εκτέλεση των έργων σε μια ιδιαίτερα κρίσιμη περίοδο, καθώς βρίσκονται σε εξέλιξη εκατοντάδες δημόσιες επενδύσεις που χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης και άλλους ευρωπαϊκούς πόρους, με αυστηρά χρονοδιαγράμματα ολοκλήρωσης.

Οι τρεις εργοληπτικές οργανώσεις ζητούν από την κυβέρνηση άμεση συνάντηση με την πολιτική ηγεσία των συναρμόδιων υπουργείων, προκειμένου να εξεταστούν μέτρα αναπροσαρμογής του οικονομικού αντικειμένου των συμβάσεων και να διαμορφωθεί ένα πλαίσιο που θα επιτρέψει την απρόσκοπτη συνέχιση των έργων χωρίς να τεθεί σε κίνδυνο η ολοκλήρωση κρίσιμων δημόσιων υποδομών.

Η παρέμβαση έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία ο κατασκευαστικός κλάδος διαχειρίζεται ιστορικά υψηλό ανεκτέλεστο υπόλοιπο έργων, αλλά ταυτόχρονα βρίσκεται αντιμέτωπος με αυξανόμενες πιέσεις στο κόστος, γεγονός που επαναφέρει στο προσκήνιο τη συζήτηση για την επάρκεια των υφιστάμενων μηχανισμών αναθεώρησης τιμών στις δημόσιες συμβάσεις.