Ξεκινάει ο σχεδιασμός για την επέκταση της Γραμμής 2

Η επέκταση της Γραμμής 2 προς Ίλιον, αφορά γραμμή μήκους περίπου 4 χλμ. με 3 σταθμούς (Παλατιανή, Ίλιον και Άγιος Νικόλαος). Στο ίδιο έργο έχουν ενταχθεί και η επέκταση και ο εκσυγχρονισμός του αμαξοστασίου στον Ελαιώνα καθώς και η κατασκευή ενός υπόγειου χώρου στάθμευσης.

Ειδικότερα, ο σταθμός «Παλατιανή» χωροθετείται στη διασταύρωση των οδών Θηβών και Ανδρέα Παπανδρέου και διαθέτει 2 εισόδους εκατέρωθεν της Οδού Θηβών.

Ο Σταθμός «Ίλιον» χωροθετείται στη διασταύρωση των οδών Θηβών και Ελαιών και διαθέτει 2 εισόδους εκατέρωθεν της οδού Θηβών και πρόβλεψη σύνδεσης-μετεπιβίβασης επιβατών με τον ομώνυμο Σταθμό της μελλοντικής επέκτασης της Γραμμής 4 προς Πετρούπολη.

Ο Σταθμός «Άγιος Νικόλαος» χωροθετείται κάτω από το τμήμα της ομώνυμης οδού και τμήμα του διαμορφωμένου χώρου πρασίνου που βρίσκεται μεταξύ των οδών Παραμυθιάς, Ολύνθου, Ζίτσης και Αγ. Νικολάου.

Δεδομένου ότι η μελλοντική λειτουργία της επέκτασης, καθώς και οι λοιπές τρέχουσες ανάγκες καθιστούν παράλληλα αναγκαία την εξεύρεση και κατασκευή επιπλέον χώρων αμαξοστασίου για την εξυπηρέτηση των συρμών, θα προχωρήσει ταυτόχρονα και η επέκταση του Αμαξοστασίου του Ελαιώνα σε γειτονική όμορη περιοχή εμβαδού περίπου 20 στρεμμάτων στη γωνία των οδών Αγίας Άννης και Πιερίας.

«Το σχέδιο της επέκτασης της Γραμμής 2 του Μετρό έως τον Δήμο Αχαρνών αποτελεί μια ιστορική στιγμή για την περιοχή και ένα έργο με πολυδιάστατη σημασία για την Αττική» δήλωσε ο υφυπουργός Μεταφορών, Βασίλης Οικονόμου. Τόνισε πως η σύνδεση των Αχαρνών, αλλά και του Δήμου Αγίων Αναργύρων - Καματερού, καθώς και του Δήμου Φυλής (Ζεφύρι) με το δίκτυο του Μετρό, όχι μόνο θα βελτιώσει τη ζωή των κατοίκων, αλλά και θα ενισχύσει την τοπική οικονομία, καθώς θα δημιουργήσει νέες ευκαιρίες ανάπτυξης. 

Σύμφωνα με τον υφυπουργό Υποδομών Νίκο Ταχιάο στην παρούσα φάση, δεν μπορούν να δοθούν χρονοδιαγράμματα. Η Ελληνικό Μετρό Α.Ε. έχει αναλάβει να «τρέξει» τον σχεδιασμό και να προχωρήσει στη μελέτη σκοπιμότητας και βιωσιμότητας, που είναι απολύτως απαραίτητη για να μπορέσει να το ενταχθεί το έργο σε ένα προσεχές χρηματοδοτικό εργαλείο.