Το έργο τελεί υπό αδειοδοτική διαδικασία και έχει ήδη εξασφαλίσει έγκριση χωροθέτησης, καθώς και παραχώρησης χρήσης για εκμετάλλευση του τουριστικού λιμένα. Η σχετική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση μέχρι τις 24 Οκτωβρίου, ανοίγοντας τον διάλογο με την τοπική κοινωνία και τις αρχές.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, ο νέος τουριστικός λιμένας θα έχει δυναμικότητα ελλιμενισμού 17 τουριστικών σκαφών, καλύπτοντας ένα χερσαίο χώρο 11.455 τ.μ. και θαλάσσια ζώνη 5.534 τ.μ.. Στόχος του έργου είναι η δημιουργία ασφαλών εγκαταστάσεων για τον ελλιμενισμό σκαφών, η βελτίωση της ναυσιπλοΐας στον όρμο, καθώς και η συνολική αναβάθμιση της εμπειρίας των επισκεπτών της περιοχής.
Η αναβάθμιση αυτή δεν περιορίζεται μόνο στην πρακτική λειτουργία του λιμένα. Προβλέπεται να αποτελέσει καταλύτη για την ευρύτερη ανάπτυξη δραστηριοτήτων αναψυχής, όπως ο θαλάσσιος αθλητισμός και ο καταδυτικός τουρισμός, προσφέροντας ταυτόχρονα σημαντικά οφέλη για την τοπική οικονομία και απασχόληση. Επιπλέον, η υλοποίηση του έργου αναμένεται να ενισχύσει την ταυτότητα της περιοχής ως πόλου ποιοτικής τουριστικής ανάπτυξης, στηρίζοντας τον χωροταξικό σχεδιασμό και την τουριστική στρατηγική σε περιφερειακό επίπεδο.
Ανάμεσα στα προτεινόμενα έργα περιλαμβάνονται:
Κατασκευή επίγειου κεκλιμένου ανελκυστήρα για την πρόσβαση ΑμεΑ στον λιμένα και την παραλία, εξαιτίας της έντονης κλίσης της παράκτιας ζώνης, καθιστώντας ανέφικτη τη δημιουργία ράμπας χωρίς σοβαρές παρεμβάσεις στο ανάγλυφο της περιοχής.
Διαμόρφωση Πεδίου Προσγείωσης - Απογείωσης Ελικοπτέρου (ΠΠΑΕ) στην ρίζα του προσήνεμου μόλου του λιμένα, με στόχο την ενίσχυση της προσβασιμότητας και την άμεση ανταπόκριση σε περιστατικά έκτακτης ανάγκης.
Επέκταση της υφιστάμενης τεχνητής παραλίας με μεταφορά της ακτογραμμής κατά 25 μέτρα εντός του κολπίσκου, αξιοποιώντας υλικό από τον βυθό του όρμου, ώστε να διαμορφωθεί νέα αμμώδης παραλία που να προσφέρει αυξημένη ασφάλεια στους λουόμενους, καθώς το υφιστάμενο τμήμα της παραλίας χαρακτηρίζεται από βραχώδη μορφολογία και απότομες κλίσεις.
Για την καλύτερη εξυπηρέτηση των επισκεπτών, προβλέπεται επίσης η κατασκευή ξύλινου αναψυκτηρίου/snack bar και πέργκολας σκίασης, ως ελαφριές συμπληρωματικές κατασκευές που θα ενταχθούν στο φυσικό τοπίο χωρίς να το αλλοιώνουν.
Αξιοσημείωτο είναι ότι, ενώ στην αρχική χωροθέτηση του λιμένα υπήρχε πρόβλεψη για κυκλική εξέδρα για ναυταθλητικές δραστηριότητες στον μυχό του όρμου, τελικά αποφασίστηκε να μην κατασκευαστεί, διότι κάτι τέτοιο θα περιόριζε τη μικρή παραλία και θα μπορούσε να δημιουργήσει προβλήματα ασφαλείας στους λουόμενους. Αντ’ αυτού, οι σχετικές δραστηριότητες θα μπορούν να ξεκινούν είτε από τα κρηπιδώματα του λιμένα είτε από το πλακόστρωτο μεταξύ παραλίας και λιμένα.
Το συνολικό εκτιμώμενο κόστος του έργου ανέρχεται σε 1.500.000 ευρώ, πλέον ΦΠΑ 24%, γεγονός που καταδεικνύει τη σοβαρότητα και το μέγεθος της επένδυσης.
