Bain & Company: Οι επενδύσεις σε καθαρά καύσιμα θα πρέπει να τετραπλασιαστούν έως το 2030

Όπως επισημαίνεται στην έκθεση «Fuelling the Future: How Business, Finance and Policy can Accelerate the Clean Fuels Market», που εκπονήθηκε σε συνεργασία με το World Economic Forum, τα καθαρά καύσιμα εξελίσσονται σε βασικό πυλώνα της ενεργειακής μετάβασης, με σημαντικές δυνατότητες ενίσχυσης της ενεργειακής ασφάλειας, στήριξης της βιομηχανίας και μείωσης των εκπομπών σε τομείς όπως οι μεταφορές και η μεταποίηση.

Η σημασία τους καθίσταται ακόμη πιο εμφανής αν ληφθεί υπόψη ότι τα υγρά και αέρια καύσιμα εξακολουθούν να καλύπτουν περίπου το 56% της παγκόσμιας ενεργειακής κατανάλωσης. Το γεγονός αυτό υπογραμμίζει ότι η μετάβαση δεν θα βασιστεί αποκλειστικά στον εξηλεκτρισμό, αλλά και στην αναβάθμιση υφιστάμενων υποδομών μέσω πιο βιώσιμων καυσίμων, όπως τα βιοκαύσιμα, τα συνθετικά καύσιμα και τα παράγωγα υδρογόνου.

Παρά τις προοπτικές, ο κλάδος παραμένει σε πρώιμο στάδιο ανάπτυξης, καθώς τα καθαρά καύσιμα αντιπροσωπεύουν σήμερα μόλις λίγο πάνω από το 1% των συνολικών επενδύσεων σε καθαρή ενέργεια. Ωστόσο, η δυναμική ενισχύεται από διεθνείς πρωτοβουλίες, όπως η δέσμευση «Belém 4x», στο πλαίσιο της COP30, όπου περισσότερες από 25 χώρες συμφώνησαν να τετραπλασιάσουν την παραγωγή και χρήση καθαρών καυσίμων έως το τέλος της δεκαετίας.

Η επίτευξη του στόχου αυτού προϋποθέτει συντονισμένη δράση μεταξύ κυβερνήσεων, επενδυτών και βιομηχανίας, με στόχο τη δημιουργία ώριμων και οικονομικά βιώσιμων έργων. Όπως σημειώνει ο Ανδρέας Κυριλής, το ερώτημα για τους ηγέτες του κλάδου έχει μετατοπιστεί από το «αν» στο «πώς» και «πότε» θα πραγματοποιηθούν οι επενδύσεις, με τις επιτυχημένες στρατηγικές να βασίζονται σε ευέλικτα επιχειρηματικά μοντέλα, συνεργασίες και μηχανισμούς περιορισμού του επενδυτικού κινδύνου.

Ωστόσο, σημαντικά εμπόδια εξακολουθούν να ανακόπτουν την ανάπτυξη του κλάδου. Το υψηλό αρχικό κόστος, η αβεβαιότητα ως προς τη ζήτηση, ο κατακερματισμός της αλυσίδας αξίας και τα ασταθή ρυθμιστικά πλαίσια καθιστούν δύσκολη την υλοποίηση πολλών έργων. Για την αντιμετώπιση αυτών των προκλήσεων, η έκθεση προτείνει την υιοθέτηση προβλέψιμων και αποδοτικών πολιτικών, την ανάπτυξη μηχανισμών επιμερισμού κινδύνου μεταξύ δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, καθώς και την ενίσχυση της συνεργασίας σε όλα τα στάδια της παραγωγικής διαδικασίας.

Η ανάλυση βασίζεται σε εκτενή τεχνικά και οικονομικά μοντέλα, καθώς και σε διαβουλεύσεις με περισσότερους από 30 οργανισμούς που συμμετέχουν στην πρωτοβουλία «Future of Clean Fuels» του World Economic Forum. Μέσα από συγκεκριμένα παραδείγματα από τη Λατινική Αμερική, την Ευρώπη και τη Νοτιοανατολική Ασία, αναδεικνύονται οι διαφορετικές προσεγγίσεις που μπορούν να οδηγήσουν σε επιτυχή υλοποίηση έργων, ακόμη και σε σύνθετα πολιτικοοικονομικά περιβάλλοντα.

Συνολικά, η έκθεση καταλήγει ότι τα καθαρά καύσιμα μπορούν να αποτελέσουν κρίσιμο μοχλό για τη βιώσιμη ανάπτυξη και την ενεργειακή διαφοροποίηση, υπό την προϋπόθεση ότι θα ενισχυθούν οι επενδύσεις και θα διαμορφωθεί ένα σταθερό και υποστηρικτικό πλαίσιο πολιτικής και χρηματοδότησης.