Το «Ελευθέριος Βενιζέλος» γεμίζει – Σχεδόν 20 εκατ. επιβάτες στο επτάμηνο

Σύμφωνα με τα προκαταρκτικά στοιχεία του αεροδρομίου, η συνολική επιβατική κίνηση τον Ιούλιο διαμορφώθηκε σε 3,93 εκατ. επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 4,7% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Η άνοδος προήλθε κυρίως από τις διεθνείς πτήσεις, όπου η επιβατική κίνηση ενισχύθηκε κατά 5,3% και έφθασε τα 2,79 εκατ. επιβάτες, ενώ η κίνηση εσωτερικού αυξήθηκε κατά 3,4%, στα 1,14 εκατ. επιβάτες. 

Η θετική εικόνα αποτυπώνεται και στα στοιχεία του επταμήνου. Από τον Ιανουάριο έως και τον Ιούλιο, ο ΔΑΑ εξυπηρέτησε συνολικά 19,68 εκατ. επιβάτες, έναντι 18,83 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο του 2025, καταγράφοντας αύξηση 4,5%. Η επιβατική κίνηση εσωτερικού διαμορφώθηκε σε 5,6 εκατ. επιβάτες (+4,7%), ενώ η διεθνής αγορά παρέμεινε ο βασικός μοχλός ανάπτυξης με 14,08 εκατ. επιβάτες και άνοδο 4,4%. 

Ανοδικά κινήθηκε και η αεροπορική δραστηριότητα. Οι κινήσεις αεροσκαφών ανήλθαν σε 32.842 τον Ιούλιο, αυξημένες κατά 3,7% σε ετήσια βάση, ενώ στο σύνολο του επταμήνου καταγράφηκαν 165.771 πτήσεις, αυξημένες κατά 3,8% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του προηγούμενου έτους. Οι πτήσεις εσωτερικού σημείωσαν αύξηση 4,7%, ενώ οι διεθνείς ενισχύθηκαν κατά 3,3%

Η συνεχιζόμενη αύξηση της επιβατικής κίνησης αυξάνει ταυτόχρονα τις πιέσεις στις υφιστάμενες υποδομές του αεροδρομίου.

Το “Ελευθέριος Βενιζέλος” σχεδιάστηκε για ετήσια δυναμικότητα περίπου 26 εκατ. επιβατών, ωστόσο τα τελευταία χρόνια η ζήτηση έχει υπερβεί σημαντικά αυτό το επίπεδο, καθιστώντας αναγκαία την επιτάχυνση του μεγαλύτερου επενδυτικού προγράμματος από την έναρξη λειτουργίας του το 2001.  

Στο πλαίσιο αυτό βρίσκεται σε εξέλιξη το νέο Πρόγραμμα Επέκτασης του Αεροδρομίου (Airport Expansion Programme – AEP), συνολικού προϋπολογισμού περίπου 1,3 δισ. ευρώ, με στόχο την αύξηση της ετήσιας δυναμικότητας στα 40 εκατ. επιβάτες έως το 2032. Το σχέδιο περιλαμβάνει την επέκταση του Κεντρικού και του Δορυφορικού Αεροσταθμού κατά περίπου 150.000 τετραγωνικά μέτρα, την κατασκευή νέου πολυώροφου χώρου στάθμευσης, νέων θέσεων στάθμευσης αεροσκαφών και υποστηρικτικών υποδομών, καθώς και σημαντική αναβάθμιση των εμπορικών χώρων, των συστημάτων διακίνησης αποσκευών και των σημείων εξυπηρέτησης επιβατών.  

Οι εργασίες έχουν ήδη ξεκινήσει σε επιμέρους έργα, όπως ο νέος πολυώροφος χώρος στάθμευσης και η επέκταση του βορειοδυτικού χώρου στάθμευσης αεροσκαφών, ενώ μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του 2026 αναμένεται η ανάθεση της κύριας εργολαβίας για τις επεκτάσεις των δύο τερματικών σταθμών. Η διοίκηση του ΔΑΑ εκτιμά ότι το πρόγραμμα θα υλοποιηθεί χωρίς να διαταραχθεί η λειτουργία του αεροδρομίου, καθώς οι επεμβάσεις έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να πραγματοποιούνται παράλληλα με την καθημερινή εξυπηρέτηση των επιβατών.