Πόσο ανεβάζουν την αξία ενός ακινήτου parking και αποθήκη στην Αττική

Σύμφωνα με την ReDataset αυτό προκύπτει από ανάλυση αγγελιών της αγοράς κατοικίας στην Αττική για το 2026, στην οποία συγκρίθηκαν διαμερίσματα και μεζονέτες χωρίς θέση στάθμευσης ή αποθήκη, με ακίνητα που διαθέτουν μόνο αποθήκη, μόνο θέση στάθμευσης ή και τις δύο παροχές. Η υπεραξία του parking και της αποθήκης κυμαίνεται από 27% έως 90%, δηλαδή η διαφορά μεταξύ των ακραίων περιπτώσεων ξεπερνά τις 60 ποσοστιαίες μονάδες!

Οπως γίνεται εύκολα αντιληπτό από τα στοιχεία της εταιρείας οιι μεγαλύτερες σχετικές αυξήσεις δεν εντοπίζονται στις ακριβότερες περιοχές της Αττικής, αλλά σε δήμους με μεγαλύτερη έλλειψη διαθέσιμων θέσεων στάθμευσης.

Πιο συγκεκριμένα, στο Κέντρο της Αθήνας, το πρόσθετο τίμημα που αποδίδεται στο parking και την αποθήκη παρουσιάζει σημαντικές διαφοροποιήσεις μεταξύ των δήμων, χωρίς να διαπιστώνεται σαφής συσχέτιση με το πόσο ακριβή είναι ήδη κάθε περιοχή. Η μεγαλύτερη υπεραξία εντοπίζεται στην Ηλιούπολη, όπου ένα ακίνητο με parking και αποθήκη κοστολογείται έως και 90% ακριβότερα σε σχέση με αντίστοιχο ακίνητο χωρίς τις δύο αυτές παροχές.

Τα στοιχεία δείχνουν ότι στον Δήμο Αθηναίων η τιμή αυξάνεται από περίπου 2.470 ευρώ/τ.μ. σε 4.100 ευρώ/τ.μ. όταν το ακίνητο διαθέτει τόσο parking όσο και αποθήκη, γεγονός που αντιστοιχεί σε αύξηση περίπου 66%

Στα Βόρεια Προάστια, οι περισσότερες περιοχές καταγράφουν υψηλό premium για τα ακίνητα με parking και αποθήκη, με μία μόνο περίπτωση να αποκλίνει αισθητά από την εικόνα της αγοράς, εμφανίζοντας πολύ μικρότερη διαφορά σε σχέση με τους γειτονικούς δήμους.

Παρότι τα Βόρεια Προάστια χαρακτηρίζονται γενικά από υψηλά premiums, η Κηφισιά εμφανίζει τη μικρότερη διαφορά, μόλις 27%, γεγονός που υποδηλώνει ότι οι συγκεκριμένες παροχές έχουν ήδη ενσωματωθεί στην αξία των ακινήτων ή αποτελούν πιο συνηθισμένο χαρακτηριστικό του διαθέσιμου αποθέματος.

Στην περιοχή του Πειραιά, οι δήμοι με χαμηλότερες μέσες τιμές κατοικίας παρουσιάζουν μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση στην αξία των ακινήτων που διαθέτουν parking και αποθήκη, σε σύγκριση με τις ακριβότερες περιοχές της ίδιας γεωγραφικής ενότητας. Η περιοχή σε Κερατσίνι–Δραπετσώνα εμφανίζει τη μεγαλύτερη σχετική αύξηση, περίπου 78%, ενώ οι ακριβότερες περιοχές του Πειραιά παρουσιάζουν μικρότερο premium.

Ανάλογη εικόνα καταγράφεται και στα Νότια Προάστια, όπου τρεις δήμοι με διαφορετικά επίπεδα τιμών εμφανίζουν σχεδόν το ίδιο premium, ενώ ο ακριβότερος δήμος της περιοχής παρουσιάζει τη μικρότερη διαφορά στην αποτίμηση.

Παρά τις μεγάλες διαφορές στις αξίες των κατοικιών, Άγιος Δημήτριος, Άλιμος και Καλλιθέα εμφανίζουν σχεδόν το ίδιο premium, περίπου 69%, γεγονός που δείχνει ότι η επίδραση του parking και της αποθήκης είναι ανεξάρτητη από το συνολικό επίπεδο τιμών.

Στα Δυτικά Προάστια, αντίθετα, η επίδραση των δύο αυτών χαρακτηριστικών στις τιμές πώλησης εμφανίζεται ιδιαίτερα ομοιόμορφη, με τις περισσότερες περιοχές να κινούνται σε παρόμοια επίπεδα. Σε αντίθεση με τις υπόλοιπες γεωγραφικές ενότητες, στα Δυτικά Προάστια οι διαφορές μεταξύ των δήμων είναι μικρές. Το μεγαλύτερο premium καταγράφεται σε Περιστέρι και Πετρούπολη, όπου φτάνει το 79%, ενώ συνολικά οι αποκλίσεις μεταξύ των δήμων είναι περιορισμένες.

Οι αναλυτές καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι η προστιθέμενη αξία που δημιουργούν το parking και η αποθήκη δεν εξαρτάται αποκλειστικά από το αν μια περιοχή είναι ακριβή ή οικονομική. Αντίθετα, διαμορφώνεται από τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά κάθε τοπικής αγοράς, γεγονός που οδηγεί σε σημαντικές αποκλίσεις ακόμη και μεταξύ όμορων δήμων.