Ξεκινούν τα δοκιμαστικά δρομολόγια του μετρό για Καλαμαριά

Εφόσον οι δοκιμές ολοκληρωθούν επιτυχώς, η νέα γραμμή αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία μέχρι το τέλος του μήνα, ενισχύοντας σημαντικά το συγκοινωνιακό δίκτυο της πόλης.

Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος πραγματοποίησε αυτοψία στους πέντε νέους σταθμούς της επέκτασης – Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα – όπου ενημερώθηκε για την πορεία των τελευταίων εργασιών και των διαδικασιών πιστοποίησης, ενόψει της παράδοσης του έργου.

Κατά τη διάρκεια διαδοχικών συσκέψεων με στελέχη της Ελληνικό Μετρό Α.Ε., των αναδόχων εταιρειών και της εταιρείας λειτουργίας THEMA, εξετάστηκε η πρόοδος των τεχνικών και επιχειρησιακών ενεργειών που απαιτούνται για την ολοκλήρωση της προετοιμασίας της νέας γραμμής.

Όπως δήλωσε ο κ. Ταχιάος, η έναρξη του λεγόμενου «trial run» θα πραγματοποιηθεί αρχικά αποκλειστικά τις νυχτερινές ώρες, ώστε η ένταξη των νέων συρμών να μην επηρεάσει τη λειτουργία της βασικής γραμμής του μετρό. Με βάση τα έως τώρα αποτελέσματα, ωστόσο, εκτιμάται ότι μέσα στις επόμενες ημέρες τα δοκιμαστικά δρομολόγια θα επεκταθούν και στις ώρες κανονικής λειτουργίας του δικτύου.

«Οι πρώτες ενδείξεις από τις δοκιμές είναι ιδιαίτερα ενθαρρυντικές. Πολύ σύντομα τα δοκιμαστικά δρομολόγια θα επεκταθούν σε όλη τη διάρκεια λειτουργίας του Μετρό και, εφόσον όλα εξελιχθούν σύμφωνα με τον προγραμματισμό, μέχρι το τέλος του μήνα η επέκταση θα δοθεί σε εμπορική λειτουργία», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Η επέκταση προς την Καλαμαριά αποτελεί ένα από τα πιο σύνθετα τεχνικά εγχειρήματα του έργου, καθώς δεν πρόκειται για απλή προέκταση της υφιστάμενης γραμμής αλλά για τη δημιουργία νέου κλάδου του δικτύου. Με την ολοκλήρωσή της, το σύστημα θα εξυπηρετείται από συνολικά 33 συρμούς, έναντι των 18 που κυκλοφορούν σήμερα.

Μετά τον σταθμό «25ης Μαρτίου», οι συρμοί θα κατευθύνονται είτε προς τη Μίκρα είτε προς τη Νέα Ελβετία, με αναλογία δρομολογίων 2 προς 1, ενώ στην επιστροφή προς τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό θα ακολουθούν την αντίστροφη διαδρομή.

Κατά τη φάση του «trial run» θα ελεγχθεί η ασφαλής λειτουργία του συνόλου του δικτύου, η συνεργασία όλων των ηλεκτρομηχανολογικών και τηλεπικοινωνιακών υποσυστημάτων υπό το ενιαίο Κέντρο Ελέγχου, καθώς και η διαλειτουργικότητα εξοπλισμού που προέρχεται από έξι διαφορετικές συμβάσεις κατασκευής.

Η επιτυχής ολοκλήρωση των δοκιμών θα ανοίξει τον δρόμο για την εμπορική λειτουργία της επέκτασης, η οποία αναμένεται να βελτιώσει σημαντικά την εξυπηρέτηση των κατοίκων της ανατολικής Θεσσαλονίκης και της Καλαμαριάς, προσθέτοντας πέντε νέους σταθμούς στο δίκτυο του μετρό.