Η Γενική Συνέλευση αποφάσισε την σύνθεση του νέου διοικητικού συμβουλίου η οποία θα έχει τετραετή ορίζοντα.

Η εταιρεία στοχεύει να συγκεντρώσει €250 εκατ. από την πώληση νέων μετοχών.

Το συνολικό ανεκτέλεστο έργων της κατασκευαστικής ανέρχεται στο ποσό των 112,5 εκατ. ευρώ.

Υπολογίζεται πως 51.000 νέοι επιβάτες θα εξυπηρετούνται καθημερινά από την επέκταση «Ανθούπολη – Ίλιον».

Το μεγαλύτερο πλοίο εμπορευματοκιβωτίων που έχει εξυπηρετήσει ποτέ το λιμάνι της Θεσσαλονίκης.

Σε εξέλιξη και η ανάπτυξη του κέντρου Logistics αξίας €80 εκατ.

Τα κέρδη ανά μετοχή το 2026 εκτιμώνται στα €3,84, ξεπερνώντας τις αρχικές εκτιμήσεις της Διοίκησης (€3,00 ανά μετοχή).