Συγκεκριμένα, ανεβάζει τον πήχη για την μετοχή δίνοντας νέα τιμή – στόχο στα €21,20 ανά μετοχή έναντι €18,20 ανά μετοχή και σύσταση «buy» (αγορά).
Σύμφωνα με τους αναλυτές «η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ είναι μια κορυφαία καθετοποιημένη ολοκληρωμένη πλατφόρμα που επικεντρώνεται στην ανάπτυξη περιουσιακών στοιχείων υποδομών στην Ελλάδα και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη, με το τρέχον χαρτοφυλάκιό της να περιλαμβάνει στρατηγικά και εμβληματικά περιουσιακά στοιχεία, όπως το μεγαλύτερο δίκτυο αυτοκινητοδρόμων στην Ελλάδα που εκτείνεται σε πάνω από 1.500 χιλιόμετρα και τη μεγαλύτερη πλατφόρμα ΑΠΕ στην Ελλάδα (μέσω της συμμετοχής της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή κατά 37,3%) με πάνω από 2,0GW σε λειτουργία ή υπό κατασκευή.
Ο όμιλος αναπτύσσει το 2ο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Ελλάδας στο Καστέλι της Κρήτης και το μοναδικό επώνυμο Integrated Casino Resort στην ηπειρωτική Ευρώπη που βρίσκεται στο Ελληνικό σε κοινοπραξία με την Hard Rock. Επιπλέον, ο όμιλος έχει στρατηγική παρουσία στη συμβατική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας μέσω του Ομίλου Ήρων, ενός εξέχοντος ανεξάρτητου παραγωγού ηλεκτρικής ενέργειας. Η κατασκευαστική ικανότητα του ομίλου χρησιμεύει ως κρίσιμος παράγοντας της κάθετης ολοκλήρωσής του».
Για τον κλάδο των ΑΠΕ αναφέρεται ότι: «για τα επόμενα 4 χρόνια, υπολογίζουμε εγκατεστημένη ισχύ περίπου 2,9GW (είμαστε πιο συντηρητικοί σε σχέση με τις προβλέψεις της εταιρείας), οδηγώντας σε CAGR EBITDA 2022-26 για την ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή (ΑΠΕ συν λοιπές δραστηριότητες) 21,9%». Παράλληλα η AXIA κάνει λόγο για συνεχή και ισχυρή στήριξη των ταμειακών ροών από τον τομέα των κατασκευών και τους θερμοηλεκτρικούς σταθμούς.
«Το ανεκτέλεστο υπόλοιπο κατασκευών βρίσκεται σήμερα σε ιστορικά υψηλό επίπεδο €5,5 δισ. εκ των οποίων περίπου το 50% αφορά παραχωρήσεις στις οποίες η εταιρεία κατέχει συμμετοχή, επιτρέποντας έτσι σταθερά περιθώρια κέρδους. Το ανεκτέλεστο υπόλοιπο αναμένεται να παραμείνει σε υψηλά επίπεδα για το επόμενο διάστημα. Παράλληλα, κατέχοντας σήμερα περίπου το 10% της αγοράς, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος ιδιωτικός προμηθευτής ηλεκτρικής ενέργειας στην Ελλάδα, ενώ το νέο υπό κατασκευή ΚΥΤ 877MW (50%-50% ΚτΕ) αναμένεται να ωθήσει τον κλάδο να αυξήσει περαιτέρω τη διείσδυσή του στη λιανική, να στηρίξει την κερδοφορία και να συνεχίσει να παρέχει στον όμιλο σταθερές ταμειακές ροές».
