Η επίδραση της κλιματικής κρίσης στην μελέτη των έργων.

Από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο και τον Όμιλο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.

Στον κατασκευαστικό κλάδο είναι ο μεγαλύτερος και πλέον κερδοφόρος Όμιλος, με το υψηλότερο ανεκτέλεστο ύψους € 5,7 δισ.

Επιλαχόντας Προτιμητέος Επενδυτής η ένωση προσώπων VINCI HIGHWAYS S.A.S. – VINCI CONCESSIONS S.A.S. – ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε. – MOBILITY PARTNER S.A.S. με προσφορά €3.106.000.000.

Η συνολική αξία της συναλλαγής άγγιξε τα €209.818,88.

Συνολικός αριθμός μετοχών και ισάριθμων δικαιωμάτων ψήφου κατά την γνωστοποίηση συναλλαγής 5.153.190.

Κατέχει ιστορικά υψηλό ανεκτέλεστο κατασκευών στα €5,5 δισ.

Τα συνολικά έσοδα του ομίλου σχεδόν τετραπλασιάστηκαν για το 2022 και αυτό, όπως δηλώνει η διοίκηση, είναι μόνο η αρχή.

Το πρόγραμμα στηρίζει την καινοτομία, την εκπαίδευση και την κατάρτιση των νέων μηχανικών.

Το κατασκευαστικό ανεκτέλεστο του Ομίλου ανέρχεται πλέον σε € 5,5 δισ. (€ 2,8 δισ. υπογεγραμμένα και € 2,7 δισ. προς υπογραφή).

Το συνολικό capex για την περίοδο 2023-2024 διαμορφώνεται σε περίπου €3 δισ. με τα €2 δισ. να αφορούν στην ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.

Τις μετοχές αγόρασε ο Αντιπρόεδρος του Δ.Σ της εταιρείας Μιχαήλ Γουρζής.

Στόχος η σύγχρονη εξειδίκευση νέων μηχανικών που θα κληθούν να στελεχώσουν τα έργα υποδομών και κατασκευών.

Τα περιουσιακά στοιχεία περιλαμβάνουν τα μεταλλεία της Λάρυμνας και του Λουτσίου.

Ο κ. Γεώργιος Περδικάρης, μέχρι σήμερα εκτελεστικό μέλος του Δ.Σ. της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ αναλαμβάνει πλέον τη θέση του Εκτελεστικού Αντιπροέδρου στην 100% θυγατρική εταιρεία ΤΕΡΝΑ Α.Ε

The total price of the transactions sealed, amounts to 18.6 million euros

Το συνολικό τίμημα ανέρχεται σε 18,6 εκατ. ευρώ.

Το διαθέσιμο τεχνικό προσωπικό στην Ελλάδα δεν επαρκεί.