Με την υπογειοποίηση εκτιμάται ότι θα μειωθεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση καθώς καταργούνται 6 σηματοδότες και δημιουργούνται 6 λωρίδες κυκλοφορίας.

Η συγχώνευση Attica Bank – Παγκρήτιας χτίζει ουσιαστικά τον 5ο τραπεζικό πόλο στην ελληνική αγορά.

Τα Νέα Ομόλογα θα συγχωνευθούν και θα αποτελούν μία σειρά έκδοσης με τα Αρχικά Ομόλογα.

Μετά τον τελευταίο ανασχεδιασμό του έργου

Αυξημένη ζήτηση για ελλιμενισμό - μέχρι το τέλος του 2025 τα έργα αναβάθμισης.