Η συμφωνία σηματοδοτεί το ντεμπούτο της εταιρείας στην Πολωνική αγορά.

Η υπηρεσία κατέστη δυνατή ως αποτέλεσμα της συνεργασίας μεταξύ της εισηγμένης και των Hellenic Train SA, MZ Transport A.D., Kombinovani Prevoz D.O.O. αντίστοιχα και άλλων 9 ιδιωτικών και δημόσιων φορέων.

Το έργο είναι συνολικού προϋπολογισμού €49.799.917 με αναθετουσα αρχή τον Δήμο Ρόδου.

Για την υλοποίηση της έγκρισης των δύο Υδάτινων Πεδίων η «Ερμιονίδα Α.Ε.» επέλεξε ως ανάδοχο την "Ελληνικά Υδατοδρόμια".

Εχουν τοποθετηθεί και νέα φωτιστικά χαμηλής κατανάλωσης και υψηλής απόδοσης σε όλο το μήκος της διαδρομής.

Θα κάνει «ορατές» τις μικρές και απομακρυσμένες επιχειρήσεις στο τραπεζικό σύστημα.

Η πλατφόρμα βοηθά τις εταιρείες να μειώσουν το κόστος, να βελτιώσουν τη διαθεσιμότητα των υπηρεσιών, να αυξήσουν τη διαφάνεια και να βελτιώσουν την ταχύτητα των λειτουργιών πληροφορικής.

Εφόσον εξαντληθεί ο ΣΔ θα κατασκευαστεί κτίριο 10.130 τ.μ. με υπόγειους χώρους 10.468 τ.μ.

Τι αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση προς το Χρηματιστήριο Αθηνών.