Θεσσαλονίκη
Η τελική προσφορά, η οποία ανήλθε σε €19,5 εκατ. είναι αυξημένη κατά 140,7% σε σχέση με την αρχική υψηλότερη προσφορά ύψους €8,1 εκατ.
Nέα
Επενδύσεις
|
Οικονομία
|
Υποδομές
|
Αθήνα-Πειραιάς-Αττική
|
Θεσσαλονίκη
|
Κεντρική Ελλάδα
|
Bόρεια Ελλάδα
|
Πελοπόννησος
Οι εγκριθείσες προτάσεις συμπληρώνουν κενά στο βασικό άξονα Πάτρα - Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Ειδομένη / Προμαχώνας (ΠΑΘΕ/Π).