Το κόστος του έργου έχει εκτιμηθεί περίπου στα 210 εκατομμύρια ευρώ με ΦΠΑ.

Το έργο αφορά στο τμήμα Ι.Μ. Σπηλιάς-Στεφανιάδα μήκους περίπου 2 χιλιομέτρων.

Υπεγράφη η σύμβαση με τον ανάδοχο και αρχίζουν άμεσα οι εργασίες.

Το έργο συμπεριλαμβάνεται στο στρατηγικό σχέδιο 7 αξόνων για την βελτίωση της κεντρικής αρτηρίας του λεκανοπεδίου.

Οι Ελλάδα, Ρουμανία και Πολωνία έχουν μικρή σχετικά έκθεση στο ρωσικό αέριο της τάξης του 7% με 9%.

Η υπηρεσία κατέστη δυνατή ως αποτέλεσμα της συνεργασίας μεταξύ της εισηγμένης και των Hellenic Train SA, MZ Transport A.D., Kombinovani Prevoz D.O.O. αντίστοιχα και άλλων 9 ιδιωτικών και δημόσιων φορέων.

Το έργο είναι συνολικού προϋπολογισμού €49.799.917 με αναθετουσα αρχή τον Δήμο Ρόδου.

Πρόκειται για το υψηλότερο σημείο από την δημιουργία του ευρώ το 1999.

Εχουν τοποθετηθεί και νέα φωτιστικά χαμηλής κατανάλωσης και υψηλής απόδοσης σε όλο το μήκος της διαδρομής.

Εφόσον εξαντληθεί ο ΣΔ θα κατασκευαστεί κτίριο 10.130 τ.μ. με υπόγειους χώρους 10.468 τ.μ.