Με απώλειες της τάξης των €3,2 δισ. έκλεισε το γ' τρίμηνο πέρυσι για τις επιχειρήσεις της χώρας που δραστηριοποιούνται στην παροχή καταλυμάτων και στην εστίαση, ενώ απώλειες (περίπου €2,5 δισ.) εμφανίζουν οι επιχειρήσεις που παρέχουν καταλύματα.

Ολοκληρώθηκαν και παραδίδονται πλέον στους κατοίκους της περιοχής τα έργα ανάπλασης μιας ολόκληρης περιοχής στον Καρέα.

Η επανεκκίνηση και η ανάπτυξη της επιχειρηματικότητας στην ευρύτερη περιοχή του Πειραιά αποτελούν τις βασικές προτεραιότητες του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς το 2021.

Στο «C» από «CC» που ήταν προηγούμενος υποβάθμισε την πιστοληπτική αξιολόγηση της Intralot ο οίκος Fitch, καθώς η πρόσφατη συμφωνία με τους ομολογιούχους θεωρείται «πιστωτικό γεγονός» και ως εκ τούτου ο οίκος βάσει των κανόνων του υποχρεούται να προχωρήσει σε μία τέτοια κίνηση.

Αν πριν λίγα χρόνια ρωτούσε κάποιος πώς φανταζόμαστε το μέλλον της Εξυπηρέτησης Πελατών και των Contact Center εν γένει, σίγουρα θα διατυπωνόταν η εικασία ότι σιγά-σιγά η πιο παραδοσιακή μορφή απομακρυσμένης εξυπηρέτησης, το τηλέφωνο δηλαδή, θα έφθινε. Κι όμως, δεν έγινε έτσι.

Όλο και πιο κοντά στην απογείωση έρχεται το mega project των υδροπλάνων και η λειτουργία των υδατοδρομίων, καθώς σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται οι διαδικασίες κατασκευής και αδειοδότησης τους σε όλη την Ελλάδα.

Εγκρίθηκε ως συμβατό με το κοινοτικό δίκαιο, το έργο υποδομής του βόρειου τμήματος του αυτοκινητόδρομου E65, από την DG COMP (η Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμού) της Ευρωπαϊκής Επιτροπής

Στο υπουργείο Περιβάλλοντος οδεύουν, στο επόμενο τρίμηνο, οι μελέτες του υπουργείου Υποδομών για την τελική χάραξη του Βορείου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), σύμφωνα με τον αρμόδιο υπουργό Κώστα Αχ. Καραμανλή.

Η Διϋπουργική Επιτροπή Στρατηγικών Επενδύσεων που συνεδρίασε στις 30 Δεκεμβρίου 2020, υπό την προεδρία του υπουργού Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Άδωνι Γεωργιάδη, ενέκρινε ομόφωνα τη στρατηγική επένδυση της ELPEN, προϋπολογισμού €51 εκατ.

Κτίρια-κοσμήματα για την αισθητική της Αθήνας, επιστρέφουν στους Αθηναίους και τις Αθηναίες, ύστερα από χρόνια εγκατάλειψης, λεηλασίας και φθοράς. Κτίσματα που κάποια εξ αυτών θα «ζήλευαν» πολλές ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, για την αρχιτεκτονική τους, απελευθερώθηκαν και γίνονται ξανά, κομμάτι του πολιτισμού και της αθηναϊκής ιστορίας.