Στρατηγική σύμπραξη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Motor Oil

The total price amounted to €77,246,650, corresponding to a premium of 15% on the initial committed investment of GEK TERNA in the project.

Το συνολικό τίμημα ανήλθε σε € 77.246.650, αντιστοιχώντας σε ένα premium 15% επί της αρχικής δεσμευτικής επένδυσης.

Concession operations are expected to yield increased profitability, with a cash distribution of approximately €60 million to the Group anticipated in 2025 from Attiki Odos.

Υψηλότερα επίπεδα κερδοφορίας στις παραχωρήσεις – Χρηματική διανομή στον Όμιλο ύψους περίπου €60 εκατ. αναμένεται εντός του 2025 από Αττική Οδό

Το ανεκτέλεστο αναμένεται να υλοποιηθεί σε χρονικό ορίζοντα πενταετίας και εκτιμάται ότι θα αποφέρει ετήσια έσοδα άνω του €1,4 δισ.

Το ανεκτέλεστο, ανήλθε σε €6,9 δισ. με τα υπογεγραμμένα έργα να ανέρχονται σε €4,1 δισ. και επιπλέον €2,8 δισ. να βρίσκονται προς υπογραφή.

Πρόκειται για επένδυση ύψους €167 εκατ.

Η έναρξη της παραχώρησης αναμένεται να γίνει το καλοκαίρι του 2025.

Οι παραχωρήσεις αναμένεται να βρεθούν στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος για τον Όμιλο σύμφωνα με τους αναλυτές.

Σύσταση αγοράς (Own It) για το καλύτερο play στις υποδομές στην χώρα.

Δίνει περιθώριο ανόδου 50% και σύσταση Overweight.

Τι αλλάζει στα μερίδια των VINCI Concessions, ΑΒΑΞ Παραχωρήσεις, ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.

Ακόμη και με περιορισμένους πόρους, το ΥΠΟΜΕ μπορεί να συμβάλει ουσιαστικά στην ανάπτυξη κινητοποιώντας τον ιδιωτικό τομέα.