The train will enter commercial service in Valcamonica between the end of 2024 and the beginning of 2025, along the non-electrified Brescia-Iseo-Edolo line of FERROVIENORD.
The base order includes 15 multi-system locomotives and eight years of full-service maintenance. The maximum contract value amounts up to 370 million euros.
Μειώνουν τον θόρυβο εντός και εκτός του αμαξοστοιχείου, συμβάλλοντας τόσο στην προστασία του περιβάλλοντος όσο και στη βελτίωση της άνεσης των επιβατών.